Noorderlicht: The Ice-bound Ship Hotel

Noorderlicht: The Ice-bound Ship Hotel | Sorprendente mondo.

Noorderlicht, o aurora boreale in olandese, è una goletta a due alberi che trascorre l'estate che i turisti in giro per la regione artica, in particolare le isole norvegese delle Svalbard, e altri a distanza posti nell'arcipelago alla ricerca per la fauna selvatica. Poi appena prima che arrivi l'inverno, la nave è navigata a Tempelfjorden, un fiordo alle Spitsbergen e ha permesso a congelare nel ghiaccio marino dove diventa un hotel associato a ghiaccio unico. Il Noordelicht SV originariamente si chiamava Fs Kalkgrund IIe fu costruito a Flensburg, in Germania nel 1910, come una goletta a tre alberi. Lei è stata utilizzata come un vaso luce così come una nave di meteo e stazione di pilotaggio. Durante la seconda guerra mondiale, è stata rinominata Flensburg e cominciò a servire la Marina tedesca. Suo albero centrale è stata presa per migliorare la stabilità, ed è stato montato un cannone anti-aereo. La nave si ritirò dal servizio nel 1963, dopo di che ha servito gli scopi differenti, una volta funzionante come ostello di un lavoratore e un'altra volta come un club di vela. Lei è stata comprata dai suoi attuali proprietari nel 1991 e data una completa ri-montaggio, rafforzando il suo arco per affrontare i ghiacci artici. La nave fu ribattezzata Noorderlicht, e da allora lei ha funzionato come una nave da crociera avventura.
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Crediti fotografici
Noorderlicht opera fuori Longyearbyen, a Spitsbergen, con viaggi all'interno dell'arcipelago di Svalbard, Isole Lofoten e a posizioni di terraferma, tutto all'interno di regioni polari. La nave dispone di 10 cabine che forniscono alloggio per fino a 20 passeggeri. Due gommoni sono trasportati a bordo che consente l'atterraggio e fauna selvatica opportunità in zone altrimenti inaccessibili.
In autunno, la nave naviga fino Tempelfjorden e attende per settimane per il ghiaccio impostare e fissare la nave nel luogo. Si può prendere un mese di delicate manovre prima la squadra ottiene la nave correttamente bloccata. Una volta che la nave diventa intrappolato e immobili, ospiti inizia versando in. La nave è incorporata nel ghiaccio circa 60km a nord est di Longyearbyen e questo viaggio sopra acque gelate è lungo e può essere pericoloso, e il metodo di trasporto solo è in motoslitta o slitta trainata da cani. Durante il loro soggiorno sulla nave, gli ospiti sono prese su escursioni a terra per vedere pinguini, foche, trichechi, volpi artiche, uccelli e anche gli orsi polari.
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